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dictation bingo,Participe do Show de Realidade com a Hostess Bonita, Onde Jogos Ao Vivo e Presentes Virtuais Se Unem em uma Celebração de Entretenimento e Recompensas..Em uma decisão de 6 a 3, o Tribunal Constitucional da Colômbia decidiu em 1997 que "nenhuma pessoa pode ser considerada criminalmente responsável por tirar a vida de um paciente terminal que deu autorização clara para fazê-lo", de acordo com o jornal norte-americano ''Washington Post''. O tribunal definiu como "doente terminal" as pessoas com doenças como "câncer, AIDS e insuficiência renal ou hepática se forem terminais e causarem sofrimento extremo", relatou o ''Post''. A decisão se recusou especificamente a autorizar a eutanásia para pessoas com doenças degenerativas, como Alzheimer, Parkinson ou doença de Lou Gehrig. Em 15 de dezembro de 2014, o Tribunal Constitucional havia concedido ao Ministério da Saúde e Proteção Social 30 dias para publicar orientações que o setor da saúde utilizasse para garantir aos doentes terminais, que pretendam eutanásia, o seu direito a uma morte digna.,Ficou claro para a Marinha Real Britânica no início de 1939 que os dois primeiros couraçados da Classe ''Lion'' não poderiam ser entregues antes de 1943 e que a construção de outros seria necessária para igualar couraçados alemães e japoneses em obras. A principal restrição era a limitada capacidade para a construção de torres de artilharia e canhões de 406 milímetros. Usar montagens já existentes de 381 milímetros oferecia a possibilidade de contornar esse problema e permitir a construção de um único couraçado mais rapidamente do que uma embarcação da Classe ''Lion''. As torres tinham sido originalmente construídas para os cruzadores de batalha e , mas removidas quando estes navios foram convertidos em porta-aviões na década de 1920. A fim de economizar tempo, o projeto da Classe ''Lion'' foi modificado para acomodar quatro torres e os trabalhos preliminares começaram em julho de 1939. Uma popa quadrada foi mantida porque estimou-se que ela melhoraria a velocidade em potência máxima em 0,33 nó (0,61 quilômetro por hora). Isto fez do ''Vanguard'' o único couraçado britânico com popa quadrada..
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